A Review Of masalah kereta semput
A Review Of masalah kereta semput
Blog Article
Masalah saya ialah enjin tersengguk-sengguk bila bawa..lebih2 lagi bila waktu pagi atau baru nak bergerak. Benda ni terjadi selepas saya tukar bateri kereta pada tahun lepas (mass tu nonetheless guna gearbox manual lagi)
saya nak tanya time start off enjine awal rpm ok.. bila berhenti kat trafic light-weight or brake rpm tinggi lebih pada 3. kenapa yer. ada masalah kat enjine ke
Jika enjin di tekan minyak beberapa kali juga dapat membantu menurunkan rpm serta merta tetapi apa yan diatas perlu dilakukan supaya ia tak berulang.
Turbo engine kancil ada banyak hose vaccum kecil ,kalau salah satu darinya pecah atau bocor idling motor akan terganggu periksa keseluruhan hose vaccum yang kecil,gantikan atau pasangkan semula jika tercabut
Kebanyakan pengguna dan mekanik juga akan terfikir untuk menukar spark plug(palam pencucuh) dan menukar kabel plug tetapi berdasarkan pengalaman aku selama berkecimpung dalam bidang automotif ini,kerosakan tersebut bukan berpunca daripada sistem api .Ia sebenarnya berpunca daripada gas filter (penapis minyak petrol) yang telah kotor dan tersumbat seterusnya mengganggu perjalanan api dalam enjin.
three.Jika senggut tapi tiada percikan atau wayar koyak hanya dua kemungkinan biasa terjadi samada gas pump rosak atau distributor yang hampir rosak.
Adakah rpm kancil mmg kene established 2000 rpm. Dah mcm2 pomen try out tapi x berjaya juga.dh naik pening dah ni.
Namun jika anda memilih untuk memandu pada waktu malam, MASKULIN gariskan five perkara ke sini yang perlu anda titik beratkan seperti :
saudara sord87, saya mempunyai masalah dengan kereta kancil saya, yang mana oil filternya cepat kotor padahal baru two minggu saya menukarnya, menurut seorang rakan, ianya berpunca dari tangki minyak petrol yang kotor dan ia perlu di servis agar tangki minyak tidak kotor, adakah ia benar, dan berapakah anggaran kos servis tangki minyak petrol tersebut?
@ayuihw/salam,gas pump kancil sekitar rm80 dan untuk pengetahuan gas pump kancil adalah berbentuk mekanikal walau diservis jika spring dan komponen kecilnya dah lusuh ia tetap tak fungsi dengan baik.
Pastikan kereta tersebut tidak berjalan menggunakan plug yang mati,periksa plug,distributor dan pastikan juga tiada percikan api pada mana2 kabel plug,wayar atau distributor yang pecah.
Jika enjin terlalu panas, ini boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Periksa radiator dan pastikan paras air mencukupi. Jika kereta Perodua anda menunjukkan tanda-tanda overheat, biarkan enjin sejuk seketika sebelum membuka penutup radiator.
@ref fazrulw/salam,saya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke system,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan
jadi apa punca sebenar mslh kereta saya tuan? kancil saya luar dalam regular cuma tambahan skirting kiri kanan dpn blkg dan sport rim 14"..